1．簡單斷面型鋼：
① 方鋼——熱軋方鋼、冷拉方鋼；
② 圓鋼——熱軋圓鋼、鍛制圓鋼、冷拉圓鋼；
③ 線材；
④ 扁鋼；
⑤ 彈簧扁鋼；
⑥ 角鋼——等邊角鋼、不等邊角鋼；
⑦ 三角鋼；
⑧ 六角鋼；
⑨ 弓形鋼；
⑩ 橢圓鋼。 2．復(fù)雜斷面型鋼：
① 工字鋼——普通工字鋼、輕型工字鋼；
② 槽鋼——熱軋槽鋼（普通槽鋼、輕型槽鋼）、彎曲槽鋼；
③ H型鋼（又稱寬腿工字鋼）；
④ 鋼軌——重軌、輕軌、起重機鋼軌、其他專用鋼軌；
⑤ 窗框鋼；
⑥ 鋼板樁；
⑦ 彎曲型鋼——冷彎型鋼、熱彎型鋼；
⑧ 其他。
二、型鋼中大、中、小型的劃分
工字鋼 高≥180mm 高＜180mm；
槽鋼 高≥180mm 高＜180mm；
等邊角鋼 邊寬≥160mm 邊寬50-140mm 邊寬20-45mm；
不等邊角鋼 邊寬≥160×100mm 邊寬140×90-50×32 mm 邊寬≤45×28 mm；
圓鋼 直徑≥90mm 直徑38-80mm 直徑10-36 mm；
方鋼 邊寬≥90mm 邊寬50-75 mm 邊寬10-25 mm；
扁鋼 寬≥120mm 寬60-100 mm 寬12-55 mm；
螺紋鋼 直徑≥40 mm 直徑10-36 mm；
鉚釘鋼 直徑10-22 mm；
其它 異型鋼、履帶板、鋼板樁等異型鋼。
Q345BH型鋼的軋制難點在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動，尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負(fù)偏差下限，導(dǎo)致切損量大；腹板波浪不但嚴(yán)重影響型鋼表面質(zhì)量，而且會造成大量不合格品。要實現(xiàn)大規(guī)格ｈ型鋼的順利軋制，關(guān)鍵在于“平衡”，包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是：
1）bd軋機來料腹板厚度要盡量減薄，這樣不但可以減小萬能軋制時腹板、翼緣的變形量，而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2）萬能軋機前面道次要基本完成腹板的減薄，軋制力要大，立輥進行相應(yīng)的壓下；中間道次進行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制；后2個道次對腹板進行小壓下，軋制力要小，使翼緣的延伸率大于腹板，腹板受拉應(yīng)力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著手。
1）Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應(yīng)按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負(fù)偏差進行軋制。另外，腹板在最后2個道次要有一定的壓下量，使腹板能夠產(chǎn)生變形熱來補償溫降。
2）軋輥冷卻水控制
萬能軋機上水平輥加蓋擋水板，擋水板與輥面距離1ｍｍ。萬能軋機設(shè)有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后，要盡量縮短在步進梁的停留時間，快速進入鏈?zhǔn)蕉芜M行立冷，通過腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
3、Q345BH型鋼幾何尺寸的調(diào)整
1）適當(dāng)減薄bd軋機來料腹板厚度，使Q345BH型鋼翼緣總的壓下量有所增加，保證頭、尾翼緣寬度（高度）方向上有一定的壓下量；同時利用Q345BH型鋼翼緣較厚的特點，加大前面道次軋邊機壓下量，防止Q345BH型鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
2）采用在后面道次減小腹板壓下量或增大翼緣壓下量的方法，使Q345BH型鋼頭、尾翼緣厚度增加。
3）在進行幾何尺寸調(diào)整時，不但要監(jiān)視水平輥、立輥軋制力的變化情況，而且要現(xiàn)場觀察Q345BH型鋼的條形、走向，避免Q345BH型鋼出現(xiàn)上、下彎及側(cè)彎。
4）在成品道次Q345BH型鋼腹板要進行真實的壓下，判斷標(biāo)準(zhǔn)是腹板較明亮、光滑。
| H型鋼 | q235b | 175×175×7.5×11 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 250×250×9×14 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 200×100×5.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 450×200×9×14 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 148×100×6×9 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 294×200×8×12 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
